NACIONAL
Sedena reconoce descarrilamiento en Tren Maya; sujeción de fijadores “no era la adecuada”
Ciudad de México (24-horas).- La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) reconoció el descarrilamiento de un vagón del Tren Maya, y atribuye el hecho a una sujeción inadecuada de fijadores.
En la diapositiva que presentó el general secretario, debajo de una imagen del hecho ocurrido el 25 de marzo, se lee “vagón descarrilado”.
Y sobre el hecho, el funcionario federal explicó que:
“Este sistema es automatizado, pero todavía no tenemos completo el sistema y se hace de manera manual, personal de garroteros son los que hacen esta operación de estos aparatos se llaman clamp, son fijadores de lo que es el aparato de vía, entonces, desconectan el aparato, el clamp (…) la sujeción de este clamp no era la adecuada, no estuvo sujeta para que pudiera realizar su operación normal”.
El 25 de marzo, mientras un convoy del “Jaguar Rodante” entraba a la estación Tixkokob, el cuarto vagón se descarriló, lo que fue descrito por la Sedena como “una interrupción del flujo” en una publicación en su cuenta de X (@TrenMayaMX).
Hubo un error humano en descarrilamiento
Al día siguiente, en su Mañanera, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) dijo que no hubo cambio de vías y dijo que el suceso estuvo “raro”:
Comunicado 25 de marzo del 2024. https://t.co/gZFbg6J9Y6 pic.twitter.com/tl18Ho7DLk
— Tren Maya (@TrenMayaMX) March 25, 2024
“Sí, está raro, hubo en la estación un error humano, no hubo un cambio de vía, no se llevó a cabo un cambio en un aparato de vía y se está buscando para ver si fue algo intencionado o fue un error de los responsables del manejo de las vías”.
Sobre los hechos, Sandoval González dijo que las compañías Alstom y Asvindi “son los que están analizando y cuantificando los daños”.
Mientras que la empresa Tren Maya ya presentó la denuncia de hechos ante el Ministerio Público Federal en Yucatán y se inició una carpeta de investigación, además de que:
“Las asesorías jurídicas tanto de la Secretaría de la Defensa nacional como del Tren maya han estado dando seguimiento a la investigación y colaborando con el ministerio público federal en todo este proceso”.
Por ello, el general secretario confío en que la primera quincena de abril el Ministerio Público “pueda desarrollar toda esta actividad y llevar a fin esta investigación”.
Con información de: https://www.24-horas.mx/2024
NACIONAL
Conflicto laboral en el sector salud: Trabajadores del IMSS rechazan propuesta de incremento salarial y exigen reapertura de negociaciones
La base laboral del Seguro Social votó en contra del aumento global del 6.8% en una consulta nacional. El sindicato busca alcanzar un alza directa del 10% y garantías de abasto en insumos médicos.
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Impacto operativo, abastecimiento de insumos y acuerdos futuros
NACIONAL
Mujer de 70 años protesta frente al Palacio de Gobierno,exige atención inmediata a la escasez de agua potable y la falta de pensión.
La mujer de 70 años, Josefina Ramos exigió atención inmediata a la escasez de agua potable y la falta de pensión. Las autoridades estatales resolvieron la problemática, repararon el pozo y condonaron su adeudo.
Reparación del pozo, restitución de derechos y condonación total de adeudos
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NACIONAL
Grupo Televisa y Fintech adquieren la operación de AT&T México
La transacción multimillonaria por dos mil millones de dólares reconfigura la competencia del sector de las telecomunicaciones en el país.
La compañía estadounidense AT&T acordó la venta total de su operación en México por dos mil millones de dólares. La transacción comercial involucra a Grupo Televisa y al fondo de inversión Fintech Holdings, liderado por el empresario David Martínez. La compraventa fue anunciada mediante comunicados corporativos difundidos por las empresas involucradas durante la jornada del martes.
Los compradores asumirán el control operativo y la infraestructura del segundo operador móvil más grande del territorio mexicano. La alianza busca fortalecer la oferta convergente de servicios de telefonía, televisión de paga e internet en todo el país. La integración corporativa posicionará al consorcio comprador en una posición de mayor fuerza estratégica ante los competidores del sector.
La ejecución definitiva del acuerdo económico dependerá de las revisiones de los órganos reguladores correspondientes. El Instituto Federal de Telecomunicaciones deberá evaluar y autorizar los términos de la concentración corporativa para garantizar la libre competencia. Las empresas estiman concluir todos los trámites legales y administrativos durante los próximos meses de operación.
Representantes de los grupos compradores manifestaron su confianza en el crecimiento sostenido del mercado digital mexicano. La inversión conjunta impulsará el desarrollo de redes móviles de nueva generación y expandirá la cobertura nacional de los servicios. Analistas financieros destacan que la salida estratégica de AT&T permite una importante reestructuración en la industria de las telecomunicaciones.
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