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Mujeres rarámuri la rompen en The Speed Project pese a falta de apoyos

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Mujeres rarámuri la rompen en The Speed Project

Ciudad de México (sopitas).- Seis mujeres rarámuri han puesto una vez más el nombre de México en alto, además de volver a inspirar a nuestro atleta interior, luego de realizar un recorrido de 550 kilómetros en Estados Unidos, el cual inició en Los Ángeles y finalizó en la ciudad de Las Vegas, Nevada, con relevos sin detenerse.

Yulisa Fuentes, Isidora Rodríguez, Lucía Nava, Argelia Orpinel, Rosa Ángela Para y Verónica Palma, conforman el primer equipo formal de mujeres rarámuri, el cual fue parte de The Speed Project, que es esta carrera de 550 kilómetros, que básicamente viene siendo lo equivalente a 13 maratones (el maratón tiene una distancia de 42 kilómetros y 195 metros), y en el cual el requisito es que cada competidor cubra al menos 90 kilómetros.

El equipo de estas seis mujeres es conocido como “Ra ra ra” y está conformado por experimentadas atletas de largas distancias, entre quienes destaca Yulisa Fuentes, quien es campeona del ultramaratón de Los Cañones (100 kilómetros), además de Isidora Rodríguez, quien también ha conquistado ultramaratones de 100 kilómetros. Verónica Palma ha participado en los Juegos Mundiales Máster de Pueblos Indígenas, de modo que cada una de las mujeres de este singular equipo cuenta con una reconocida experiencia.

Vestidos, sandalias y mucho corazón de las mujeres rarámuri

El recorrido de Los Ángeles a Las Vegas representó un desafío particular para cada una de estas mujeres que suelen correr con los vestidos típicos de la comunidad indígena de Chihuahua y con sandalias, sin embargo debido a que en algunos tramos se encontraron lluvia, tuvieron que optar por dejar el vestido y cambiarlo por short, pues la lluvia hizo que los vestidos fueran demasiado pesados.

Asimismo, algunas competidoras optaron por cambiar las sandalias por tenis, lo cual es una práctica común entre estas ultramaratonistas rarámuri que ya han dado de qué hablar en ocasiones anteriores tanto por las largas distancias recorridas, como por sus atuendos.

Buscaron fondos para participar en The Speed Project

Para que las seis mujeres rarámuri pudieran formar parte de esta competencia fue necesario que se realizara una recaudación de fondos para costear los gastos relacionados con la competencia. Los recursos llegaron a través de la plataforma donadora, en la cual se establece que el objetivo era 500 mil pesos, de los cuales sólo se cubrieron 234 mi.

Con este dinero se realizaron trámites migratorios, se consiguió el vuelo de Chihuahua a Los Angeles y de Las Vegas a Chihuahua, así como la renta de la casa rodante en la cual descansaban y se hidrataban las mujeres que esperaban su turno para hacer el revelo, entre muchos otros aspectos.

Aunque no se logró el objetivo económico a través de estas donaciones, los recursos fueron suficientes para que el equipo “Ra ra ra” pudiera comenzar la competencia el viernes 29 de marzo en el muelle de Santa Mónica y lo finalizara en la entrada de Las Vegas. “Llegamos a la meta todas bien, gracias a Dios, una gran experiencia entre mujeres rarámuri, rompimos en llanto, pero demostramos nuestra fortaleza”, compartió Vero Palma en sus redes sociales.

En total fueron más de 50 horas corriendo sobre diferentes superficies, de día, de noche, con lluvia, frío, calor… pero el equipo “Ra ra ra”, nos da un montón de lecciones con su enorme esfuerzo, que va más allá de únicamente correr.

Con información de: https://www.sopitas.com/

 

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Gran Premio de África: la Fórmula 1 volverá a Ruanda en 2030 con un acuerdo de diez años

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Gran Premio de África

La Fórmula 1 anunció este martes el Gran Premio de África, una carrera que se disputará en Ruanda a partir de 2030 bajo un acuerdo de 10 años. Será el regreso de la categoría al continente africano 37 años después de su última competencia. La prueba se llamará Gran Premio de África de Fórmula 1, presentado por Visit Rwanda.

Gran Premio de África: qué anunció la Fórmula 1

El acuerdo fue presentado en Kigali por el presidente y director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el presidente ruandés, Paul Kagame. La categoría lo describió como un acuerdo histórico de diez años para devolver este deporte al continente africano. Según el comunicado, la carrera se incorporará al calendario a principios de la década de 2030.

Domenicali afirmó que, con Ruanda en el calendario, el campeonato competirá en todos los continentes habitados. La F1 aseguró además que el regreso apunta a una audiencia que supera los 100 millones de aficionados en África. Ben Sulayem, por su parte, calificó la vuelta del Mundial al continente como un paso importante en el crecimiento global del automovilismo.

Dónde se construirá el circuito y cuándo será la primera carrera

El trazado se levantará en Bugesera, a unos 40 kilómetros al sur de Kigali, en la Provincia Oriental de Ruanda. Estará junto al nuevo Aeropuerto Internacional de Kigali, que todavía está en construcción en la misma zona. Infobae precisa que la carrera se disputará cuando concluya la obra del circuito, y Agencia Hoy señala que el proyecto combinará deporte, turismo y desarrollo comercial.

En cuanto a la fecha, la F1 habla de principios de la década de 2030. Sopitas aclara que no se especificó el año de la primera carrera y que 2030 sería, como muy pronto, el debut. Tampoco se ha informado qué lugar ocupará la prueba dentro del calendario ni los detalles técnicos del circuito, como su longitud o su capacidad para el público.

El regreso de la Fórmula 1 a África tras 37 años

La última vez que la F1 corrió en África fue el 14 de marzo de 1993, en el circuito de Kyalami, en Sudáfrica. Aquella carrera la ganó el francés Alain Prost, según Agencia Hoy. Desde entonces, el continente no volvió a recibir una prueba del campeonato, por lo que, si Ruanda logra celebrar su primera carrera en 2030, habrán pasado 37 años.

Kagame afirmó que la meta nunca fue un solo fin de semana de carrera, sino un beneficio duradero para su gente. El mandatario destacó que el proyecto abre la posibilidad de formar a futuros pilotos, ingenieros y técnicos africanos. Para la F1, ese es uno de los puntos centrales del acuerdo, junto con el alcance de su audiencia en el continente.

Ruanda era candidata desde hace años. Domenicali dijo en 2024 que el país presentó un buen plan, y las negociaciones se aceleraron a partir de ese año, según VAVEL. ESPN reportó que el conflicto en la República Democrática del Congo, en el que se menciona la participación de Ruanda, frenó las conversaciones en un momento. Sudáfrica, con el circuito de Kyalami, también había manifestado interés en volver al calendario.

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Lionel Messi se despide oficialmente de la Selección Argentina y Cristiano Ronaldo le dedica emotivo mensaje

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Lionel Messi Cristiano Ronaldo

El capitán albiceleste confirma su retiro internacional tras disputar sus últimos partidos de eliminatorias. La estrella portuguesa elogia la trayectoria del astro rosarino en redes sociales.

La historia del fútbol mundial vive una jornada cargada de nostalgia y reconocimiento histórico. Por este motivo, Lionel Messi se despidió de la Selección Argentina en redes sociales, oficializando el cierre definitivo de su ciclo con el combinado tres veces campeón del mundo. En consecuencia, millones de aficionados, compañeros de profesión e instituciones deportivas expresaron su admiración hacia el legendario número diez.
La decisión del atacante rosarino marca el fin de un recorrido de dos décadas con la camiseta nacional. Asimismo, el astro de la albiceleste agradeció el cariño de la hinchada durante su paso por Mundiales y Copas América. Por lo tanto, las plataformas digitales se inundaron de homenajes hacia el jugador más laureado en la historia de la selección sudamericana.

El mensaje de Cristiano Ronaldo, la rivalidad y la admiración mutua

La despedida del ídolo argentino provocó una de las reacciones más virales del deporte contemporáneo. En primer lugar, Cristiano Ronaldo dedica emotivo mensaje a Messi tras su despedida de Argentina, reconociendo el honor de haber compartido la cima del balompié internacional durante más de 15 años. Además, el atacante portugués destacó la grandeza deportiva de su rival de época y le deseó éxito en sus proyectos futuros. Por consiguiente, la interacción entre ambas leyendas conmovió a los fanáticos del fútbol en todo el planeta.
El delantero portugués Cristiano Ronaldo dedicó unas palabras de admiración al astro rosarino mediante una publicación en redes sociales: «Fue un honor gigante compartir la cima del fútbol mundial contigo durante más de 15 años y competir al más alto nivel; felicidades por una carrera inolvidable con la Selección Argentina y por escribir una historia que permanecerá para siempre en la memoria de todos los fanáticos del deporte.»
Por suerte para los amantes del deporte, la relación de respeto mutuo entre ambos astros prevalece por encima de la competencia en las canchas. De igual modo, excompañeros y entrenadores resaltaron la disciplina y el impacto transformador del rosarino en el balompié internacional.

El legado del capitán albiceleste y el futuro de la Selección

Por otra parte, la Asociación del Fútbol Argentino proyecta un homenaje masivo en el estadio Monumental durante la próxima fecha FIFA. Del mismo modo, el cuerpo técnico de la albiceleste iniciará el proceso de relevo generacional en la delantera de cara a los siguientes torneos internacionales.
Finalmente, el astro mantendrá su actividad profesional a nivel de clubes antes de contemplar el retiro definitivo de la actividad deportiva. La despedida de Lionel Messi de la Selección Argentina en este 2026 cierra el capítulo más glorioso en la historia moderna de la albiceleste.
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Hito en el automovilismo nacional: México recibirá por primera vez una carrera de la FIA Fórmula 2 en 2027

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México FIA Fórmula 2

La categoría reina de soporte acompañará al Gran Premio de la Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El trazado de la capital suma una competencia clave en el camino hacia la F1.

El deporte motor en nuestro país se alista para un evento histórico. Por este motivo, los organizadores confirmaron que México recibirá por primera vez una carrera de FIA Fórmula 2 para 2027, integrando formalmente el calendario oficial del campeonato. En consecuencia, la afición mexicana disfrutará de un fin de semana lleno de adrenalina con las futuras promesas del automovilismo mundial.
La incorporación de la F2 refuerza la posición del Gran Premio de la Ciudad de México como una de las fechas más espectaculares de la temporada. Además, el anuncio oficial contó con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil y los promotores locales. Por lo tanto, el Autódromo Hermanos Rodríguez adaptará su logística para albergar a las dos categorías de forma simultánea.

Calendario de la temporada, logística y desarrollo de jóvenes talentos

La llegada de la serie de soporte responde al crecimiento sostenido de la afición en América Latina. En primer lugar, la competencia servirá como antesala directa de la Fórmula 1 sobre el trazado capitalino. Asimismo, el circuito de la Magdalena Mixhuca permitirá a las escuderías evaluar el rendimiento de sus jóvenes pilotos en la altitud de la capital. Por consiguiente, los organizadores prevén una derrama económica superior y un lleno total en las gradas durante los tres días de actividad.
Por suerte para los fanáticos, el formato del evento incluirá la carrera sprint y la competencia principal antes del Gran Premio. De igual modo, la categoría garantizará un espectáculo de velocidad con monoplazas de prestaciones idénticas.

Proyección para los pilotos latinoamericanos y el legado del GP local

Por otra parte, la presencia de la Fórmula 2 en suelo nacional brindará una plataforma única para los talentos emergentes de la región. Del mismo modo, los equipos internacionales de desarrollo tendrán la oportunidad de conectar con la fanaticada mexicana.
Finalmente, las autoridades deportivas iniciarán la logística de equipamiento y pits durante los próximos meses. La confirmación de la FIA Fórmula 2 en México para 2027 consolida a la capital como la gran catedral del automovilismo en Latinoamérica.
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