El deporte motor en nuestro país se alista para un evento histórico. Por este motivo, los organizadores confirmaron que México recibirá por primera vez una carrera de FIA Fórmula 2 para 2027, integrando formalmente el calendario oficial del campeonato. En consecuencia, la afición mexicana disfrutará de un fin de semana lleno de adrenalina con las futuras promesas del automovilismo mundial.

La incorporación de la F2 refuerza la posición del Gran Premio de la Ciudad de México como una de las fechas más espectaculares de la temporada. Además, el anuncio oficial contó con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil y los promotores locales. Por lo tanto, el Autódromo Hermanos Rodríguez adaptará su logística para albergar a las dos categorías de forma simultánea.

La llegada de la serie de soporte responde al crecimiento sostenido de la afición en América Latina. En primer lugar, la competencia servirá como antesala directa de la Fórmula 1 sobre el trazado capitalino. Asimismo, el circuito de la Magdalena Mixhuca permitirá a las escuderías evaluar el rendimiento de sus jóvenes pilotos en la altitud de la capital. Por consiguiente, los organizadores prevén una derrama económica superior y un lleno total en las gradas durante los tres días de actividad.

Por suerte para los fanáticos, el formato del evento incluirá la carrera sprint y la competencia principal antes del Gran Premio. De igual modo, la categoría garantizará un espectáculo de velocidad con monoplazas de prestaciones idénticas.

Por otra parte, la presencia de la Fórmula 2 en suelo nacional brindará una plataforma única para los talentos emergentes de la región. Del mismo modo, los equipos internacionales de desarrollo tendrán la oportunidad de conectar con la fanaticada mexicana.

Finalmente, las autoridades deportivas iniciarán la logística de equipamiento y pits durante los próximos meses. La confirmación de la FIA Fórmula 2 en México para 2027 consolida a la capital como la gran catedral del automovilismo en Latinoamérica.

La Fórmula 1 vivió una jornada de absoluta tensión e incertidumbre técnica en el circuito de Sepang. Por esta razón, la victoria de Max Verstappen en el GP de Bahréin adquiere un valor estratégico relevante tras superar más de una hora y media de retraso por un fuerte temporal y severos fallos informáticos. El tetracampeón del mundo dominó la pista mojada tras el reinicio de la competencia, firmando su primer triunfo del año y devolviendo a Ford a la cima del podio.

La jornada comenzó con complicaciones desde la vuelta de formación previa. Una intensa tormenta tropical obligó a la dirección de carrera a posponer el procedimiento de salida. Sin embargo, el principal conflicto surgió cuando la Federación Internacional del Automóvil (FIA) activó el mapa de seguridad obligatorio para pista mojada en la gestión electrónica de las unidades de potencia. Esta configuración provocó una falla crítica en el software de control centralizado, dejando sin respuesta de aceleración e híbrida a varios monoplazas de la parrilla.

El imponderable técnico obligó a los comisarios a detener el procedimiento de largada y llamar a todos los vehículos a la zona de pits. Durante el parón, la FIA envió una actualización de software urgente para restablecer los parámetros mecánicos.

Entre las incidencias técnicas y del desarrollo de la carrera destacan:

El fallo electrónico afectó directamente a pilotos de primer orden como Lewis Hamilton y Oliver Bearman, quienes perdieron potencia antes de la recta principal. Por consiguiente, los ingenieros de la FIA trabajaron a contrarreloj con los fabricantes de motores para depurar el algoritmo de restricción de potencia bajo la lluvia. Esta intervención técnica demoró la reinicialización de la prueba durante más de noventa minutos.

A pesar de los retrasos, la pista permitió el rodaje con neumáticos de lluvia extrema. Verstappen aprovechó el agarre de su monoplaza para consolidar una distancia determinante frente al joven italiano Kimi Antonelli, quien cruzó la meta en el segundo peldaño del podio. De igual modo, Hamilton logró recuperarse tras el ajuste de software para finalizar en la tercera posición. En contraste, el mexicano Sergio «Checo» Pérez concluyó en el puesto 19 tras enfrentar serios contratiempos con la puesta a punto y la estrategia de neumáticos en el asfalto resbaladizo.

Por otra parte, los directores de equipo y los pilotos calificaron la falla informática como un hecho inaceptable para la categoría reina del automovilismo. Los responsables técnicos de la FIA reconocieron que la falta de pruebas en condiciones reales de lluvia aceleró la aparición de esta incompatibilidad informática en los motores híbridos.

Finalmente, las autoridades de la Fórmula 1 confirmaron una revisión exhaustiva de las centralitas electrónicas antes del siguiente Gran Premio. La demostración de manejo de Max Verstappen en este 2026 demuestra su vigencia al volante, mientras la categoría busca corregir las vulnerabilidades en sus sistemas digitales de control.

El mercado de pases internacional se agita con la irrupción de una de las mayores promesas en la historia del fútbol mexicano. Diversos reportes de la prensa británica y cadenas internacionales confirmaron que el Liverpool muestra un serio interés por Gilberto Mora, realizando acercamientos formales con la directiva de los Xolos de Tijuana para cerrar su traspaso. Por esta razón, el joven mediocampista azteca de 17 años se encuentra evaluando su futuro inmediato, reconsiderando su deseo original de recalar en la Liga de España ante la insistencia del cuadro de la Premier League.

La irrupción del canterano tijuanense ha llamado la atención de las direcciones deportivas de Europa. Mientras el Borussia Dortmund busca adelantarse en la carrera con una propuesta para integrarlo a su estructura de desarrollo juvenil, el Liverpool encabeza las negociaciones disponiendo una cifra millonaria que convertiría a Mora en la venta más cara de un futbolista menor de edad saliente de la Liga MX. En consecuencia, la directiva fronteriza analiza las cláusulas de salida para garantizar la proyección europea del jugador.

Las actuaciones de Mora en el torneo local y en los selectivos juveniles de la Selección Mexicana han provocado un seguimiento minucioso por parte de los cazatalentos europeos. La propuesta inglesa plantea una incorporación progresiva para cumplir con las normativas internacionales de transferencias de menores de edad.

La Oferta del Liverpool: El club de la Premier League envió una propuesta formal que incluye incentivos por rendimiento y un porcentaje de plusvalía para el club de Tijuana. Mientras tanto se genera una competencia con la Bundesliga, el Borussia Dortmund presiona con su histórico historial en la formación de jóvenes talentos para convencer al entorno del futbolista. El dilema del joven deportista mexicano, el jugador había expresado públicamente su preferencia por jugar en el fútbol español, la magnitud del proyecto deportivo de los Reds lo lleva a reconsiderar su plan de carrera.

Por otra parte, la reglamentación de la FIFA exige que las promesas no comunitarias completen la mayoría de edad antes de formalizar su registro definitivo en el fútbol europeo. No obstante, las partes buscan cerrar un preacuerdo que asegure la firma del contrato profesional tan pronto como cumpla los 18 años.

Finalmente, la directiva de Xolos mantendrá las conversaciones abiertas durante las próximas semanas para definir el destino de su joya canterana. La puja internacional por Gilberto Mora en este 2026 marca un precedente para las fuerzas básicas del balompié nacional y anticipa uno de los fichajes más mediáticos del fútbol mexicano en el Viejo Continente.