Uber pide frenar detenciones de conductores en aeropuertos

Empresa solicita respetar suspensión judicial que impide detener a choferes de la plataforma mientras continúa litigio sobre su operación en terminales aéreas.

Uber pidió a las autoridades federales detener las detenciones de conductores que operan mediante su aplicación en aeropuertos del país. La empresa argumenta que una resolución judicial protege a los socios conductores mientras continúa un juicio de amparo.

Una jueza federal otorgó una suspensión definitiva que impide a la Guardia Nacional detener o sancionar a conductores que realizan viajes activos solicitados en la plataforma. La medida aplica mientras el proceso judicial sigue en curso.

Uber informó que la resolución permite recoger y dejar pasajeros en aeropuertos cuando el servicio se solicita mediante la aplicación. La empresa señaló que la suspensión protege a los conductores frente a detenciones dentro de las zonas federales aeroportuarias.

El fallo judicial también establece que las autoridades deben abstenerse de detener vehículos que transporten usuarios durante viajes activos. La suspensión tiene alcance en más de 70 aeropuertos del país mientras se resuelve el juicio.

Durante los últimos años, varios conductores reportaron detenciones o multas cuando recogían pasajeros en aeropuertos. Estas acciones derivaron de una política federal que limitó el acceso de plataformas de transporte a zonas federales aeroportuarias.

Las autoridades federales sostienen que el transporte dentro de aeropuertos requiere permisos específicos. También indican que los concesionarios de cada terminal regulan los servicios autorizados. Bajo ese criterio, solo taxis con concesión u otros servicios contratados pueden operar en esas áreas.

Uber pidió a las autoridades respetar la suspensión judicial y evitar nuevas detenciones. La empresa también solicitó al Congreso establecer reglas claras para el acceso de plataformas digitales a aeropuertos.

El conflicto refleja el debate sobre la regulación de las plataformas de movilidad. También expone la tensión entre nuevos servicios digitales y el transporte tradicional autorizado en aeropuertos.