FCC gana contrato de 1 500 millones de euros para ampliación del metro de Nueva York

Connect+ y FCC lideran la expansión de la línea de la Segunda Avenida

Detalles técnicos y alcance del contrato

El consorcio Connect+, en el que participa FCC Construcción —empresa controlada por Carlos Slim— ganó un contrato de 1 500 millones de euros para diseñar y construir la fase 2 del metro de la Segunda Avenida en Nueva York. El proyecto ampliará la línea hacia el norte, desde el Upper East Side hasta East Harlem. FCC Construcción explicó que la obra incluirá el diseño de dos túneles y la creación de dos estaciones nuevas en esa zona.

El contrato contempla convertir en estación pública un túnel de 762 metros, construido en los años setenta entre las calles 116 y 125. También incluye perforar un túnel de 2 560 metros hasta Malcolm X Boulevard, excavar la estación de la calle 125 y construir pozos para acceso y estructuras auxiliares.

Tecnología y métodos innovadores en la construcción

Importancia geopolítica y empresarial

FCC empleará dos tuneladoras de diámetro variable (TBM), capaces de cambiar entre suelo blando y roca dura sin que sea necesario desmontarlas. Esta tecnología alemana permitirá minimizar interrupciones y avanzar a buen ritmo en el túnel. Asimismo, se espera que la fase 1, que ya opera entre la calle 72 y la 96, junto con esta segunda fase, transporte alrededor de 300 000 pasajeros al día.

Este contrato consolida la posición de FCC Construcción como un actor global en infraestructura pesada. La empresa, con presencia en ciudades como Madrid, Barcelona, Lima, Toronto, Doha, entre otras, demuestra su capacidad técnica y financiera. Carlos Slim tomó control mayoritario de FCC en 2016, tras adquirir más del 60 % de sus acciones.

Impacto en transporte y calidad de vida urbana

La extensión de la línea de la Segunda Avenida mejorará significativamente la movilidad en áreas densamente pobladas de Manhattan. Menos congestión vial, opciones más rápidas de transporte público y mejor conectividad entre barrios son beneficios esperados. Además, la expansión podría generar empleo local durante la construcción y activación de estaciones.