INTERNACIONAL
Cables submarinos destruidos en el Mar Rojo que afectan al mundo entero
Estados Unidos (actualidad.rt).- Los cuatro cables de telecomunicaciones que la semana pasada fueron dañados en el Mar Rojo han afectando la cuarta parte del tráfico de Internet de Asia a Europa y amenazaron con dejar el mundo entero sin acceso a la Red. El 97 % del tráfico mundial de Internet se realiza a través de cables submarinos, por lo que el fallo de un solo cable afecta a toda la comunidad mundial.
Los daños en los cables podrían afectar no solo al tráfico mundial de Internet, sino también a los proyectos de construcción de nuevos cables a través del Mar Rojo patrocinados por gigantes tecnológicos mundiales, como el proyecto Blue Ruman de Google o el cable 2Africa respaldado por Facebook*.
Se señala que, si continúan las tensiones en torno al mar Rojo, las empresas de telecomunicaciones podrían considerar rutas alternativas para sus cables, como por ejemplo a través de Arabia Saudita.
¿Cómo reaccionaron las compañías responsables de los cables?
Las compañías de telecomunicaciones tuvieron que reaccionar con rapidez para prevenir un corte masivo de Internet tras los desperfectos provocados a los cables Seacom, TGN, AAE-1 y EIG, que conectan Asia con África, Oriente Medio y Europa. No todas las empresas que operan los cables cortados comentaron el incidente.
Una de las que sí los hizo fue Seacom, que afirmó que el segmento afectado de su cable se encuentra «dentro de las jurisdicciones marítimas yemeníes en el sur del Mar Rojo», y agregó que las reparaciones comenzarán solo tras la autorización de las autoridades yemeníes, que probablemente no se reciba hasta dentro de un mes. Hasta que se arregle el cable, la empresa está redirigiendo parte del tráfico, aunque algunos servicios fueron desconectados, declaró el director digital de Seacom, Prenesh Padayachee.
Por su parte, la empresa responsable del cable TGN, Tata Communications, informó que «puso en marcha las medidas correctoras inmediatas y apropiadas», agregando que invierte en «varios consorcios de cable para aumentar la diversidad» para ser siempre capaces de «redirigir automáticamente» los servicios.
La compañía de telecomunicaciones HGC Global Communications, con sede en Hong Kong, anunció que elaboró un plan para diversificar su tráfico por tres rutas. La primera manda los datos de Hong Kong a Europa a través de China continental, la segunda a través de EE.UU. y la tercera los redirige a los 11 cables que siguen funcionando en el mar Rojo.
Mientras tanto, las compañías que ofrecen rutas alternativas experimentan un crecimiento de la demanda para la redirección del tráfico desde los cables cortados. Roderick Beck, responsable de contratación de capacidad de red global de United Cable Company, declaró que está observando «una enorme demanda de capacidad alternativa de cable submarino de Marsella a Singapur». «A 24 horas de las interrupciones en el Mar Rojo se reservaron casi dos terabits de capacidad del SMW5 en dos redes troncales de operadores asiáticos», precisó.
¿Cómo se repararán los cables?
Según los comentarios de algunas empresas, el proceso de reparación no se pondrá en marcha hasta el segundo trimestre de 2024. En este contexto, Beck confirmó que la reparación será larga y advirtió de que algunos de los anuncios de que hay barcos en camino para arreglar los cables «probablemente no sean verdad».
En primer lugar, se necesita un barco disponible, y la mayoría ya están en alta mar tendiendo cables de fibra óptica o de energía», expuso Beck. El especialista señaló que, aunque se encuentre el barco, este tendrá que ir al puerto donde están almacenados los cables de repuesto y recogerlos. «Cada cable submarino tiene un depósito de almacenamiento donde se guardan hasta 60 kilómetros de fibra de repuesto para reparaciones, holguras y ampliaciones», destacó.
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«A continuación, el buque de reparación debe zarpar, localizar el punto de la avería y repararlo. En este caso, el buque de reparación también debe organizar una escolta militar, y esto tiene una prioridad baja para las Armadas que patrullan el mar Rojo», explicó Beck los motivos por los cuales el proceso de reparación de los cables es lento y difícil.
Con información de: actualidad.rt
Abelardo de la Espriella da la sorpresa electoral al superar al izquierdista Iván Cepeda con el 43.7% de los sufragios totales.
El panorama político sudamericano sufrió un vuelco absoluto tras los comicios celebrados este domingo. El abogado Abelardo de la Espriella, candidato de ultraderecha gana la primera vuelta de la elección presidencial en Colombia, alcanzando el 43.7% de la votación nacional. Por lo tanto, el aspirante conservador se consolida como el gran favorito para definir la jefatura de Estado en la ronda decisiva.
Por consiguiente, las tendencias de votación publicadas por la Registraduría Nacional confirmaron un escenario de profunda polarización. Su rival directo en las urnas será el líder izquierdista Iván Cepeda, representante del Pacto Histórico, quien obtuvo un sólido 40.9% de los apoyos. En consecuencia, ambos políticos disputarán el balotaje el próximo 21 de junio en una contienda de pronóstico reservado.
Alianzas clave fortalecen al candidato de ultraderecha gana la primera vuelta
El éxito de la jornada electoral desató movimientos estratégicos inmediatos en los bloques tradicionales de poder. Pocos minutos después de conocerse los resultados oficiales, la candidata derechista Paloma Valencia aceptó públicamente su derrota y anunció su respaldo irrestricto al proyecto ganador. Además, diversos líderes de la oposición se sumaron al llamado para unificar fuerzas institucionales contra el actual modelo oficialista.
Sin embargo, el presidente en funciones Gustavo Petro manifestó severos cuestionamientos hacia el conteo provisional de los votos. A través de sus canales de comunicación institucionales, el mandatario alertó sobre presuntas anomalías en el procesamiento de los datos en las mesas de votación. A pesar de estas críticas, el comando de campaña de la oposición desestimó las acusaciones y comenzó la planificación territorial de cara al balotaje.
El papel decisivo del centro político
Por otra parte, los aspirantes de las fuerzas moderadas asumieron una postura de cautela analítica ante el nuevo escenario. Políticos como Sergio Fajardo, quien sumó más de un millón de sufragios en la jornada, se convertirán en los árbitros definitivos de la contienda. Sus respectivas bases electorales definirán si el país andino gira hacia la derecha radical o mantiene la continuidad del proyecto progresista.
El Vaticano presentó “Magnifica Humanitas”, un documento centrado en ética, dignidad humana y tecnología.
La encíclica sobre inteligencia artificial publicada por el papa León XIV colocó al Vaticano en el centro del debate global sobre tecnología, ética y dignidad humana. El documento, titulado Magnifica Humanitas, fue presentado este martes como la primera encíclica papal dedicada por completo al desarrollo de la inteligencia artificial y sus efectos sociales.
En el texto, León XIV advierte que la expansión acelerada de sistemas automatizados plantea riesgos para el empleo, la privacidad y la libertad humana. También sostiene que el avance tecnológico no puede separarse de principios éticos y responsabilidad social.
El Vaticano explicó que la encíclica busca orientar a gobiernos, empresas tecnológicas y universidades sobre el uso responsable de herramientas de inteligencia artificial en ámbitos como salud, educación, seguridad y comunicación.
Qué dice la encíclica sobre inteligencia artificial
León XIV afirmó que la inteligencia artificial representa una de las transformaciones más importantes de la era contemporánea. Sin embargo, señaló que la tecnología no debe sustituir la conciencia moral ni el valor de la persona humana.
Además, el pontífice expresó preocupación por el uso de algoritmos para manipulación política, vigilancia masiva y desinformación. El documento también menciona riesgos relacionados con automatización laboral y desigualdad económica.
La encíclica pide establecer regulaciones internacionales que limiten abusos y garanticen transparencia en el desarrollo de sistemas avanzados de IA.
El Vaticano y el debate tecnológico
Durante los últimos años, el Vaticano incrementó su participación en discusiones sobre inteligencia artificial. Antes de esta encíclica, la Santa Sede impulsó acuerdos éticos con empresas tecnológicas y universidades internacionales.
León XIV retomó parte de esas discusiones y afirmó que la innovación debe colocarse “al servicio de la humanidad y no del poder”.
Asimismo, el Papa pidió evitar que la tecnología profundice exclusión social o discriminación digital entre países ricos y regiones en desarrollo.
Reacciones internacionales
La publicación generó reacciones inmediatas entre especialistas, líderes políticos y compañías tecnológicas. Expertos en ética digital consideraron que el Vaticano busca influir en el debate global sobre regulación de IA.
Algunas organizaciones celebraron que la Iglesia católica aborde riesgos asociados con automatización y control algorítmico. Sin embargo, otros analistas señalaron que el documento evita posiciones más duras contra grandes empresas tecnológicas. (reuters.com)
Por otro lado, universidades católicas anunciaron foros y seminarios para analizar el contenido de Magnifica Humanitasdurante las próximas semanas.
Qué sigue tras Magnifica Humanitas
La encíclica sobre inteligencia artificial podría influir en futuras conversaciones internacionales sobre regulación tecnológica y derechos digitales.
El Vaticano adelantó que promoverá encuentros con científicos, empresarios y gobiernos para debatir principios éticos aplicables al desarrollo de inteligencia artificial.
Finalmente, León XIV insistió en que el futuro tecnológico debe construirse con responsabilidad humana, solidaridad y respeto a la dignidad de cada persona.
SpaceX logró una maniobra clave durante el reingreso de Starship antes de un amerizaje controlado en el Índico.
SpaceX realizó este viernes una nueva prueba de Starship y completó con éxito la maniobra de giro previa al aterrizaje. Después, la nave realizó un amerizaje controlado en el Océano Índico. El vuelo correspondió a la duodécima prueba integrada del sistema. También marcó el debut operativo de la versión V3 del cohete, considerada la más potente desarrollada por la compañía.
La misión despegó desde Starbase con un cohete de aproximadamente 124 metros de altura. Tras la separación del propulsor Super Heavy, Starship continuó su trayecto suborbital. La nave desplegó simuladores de satélites Starlink como parte de los objetivos de prueba. Durante el ascenso, uno de los motores Raptor presentó fallas. A pesar del problema, el vehículo mantuvo el control y siguió la trayectoria prevista.
El momento más relevante ocurrió durante el reingreso atmosférico. Starship ejecutó la maniobra conocida como “flip maneuver”. Esa acción colocó la nave en posición vertical antes del descenso final. Después, SpaceX confirmó el amerizaje en la zona prevista del Océano Índico. La empresa también informó que los motores redujeron velocidad antes del contacto con el agua.
Imágenes transmitidas por la compañía mostraron el descenso controlado de la nave sobre el océano. Después ocurrió una explosión final considerada esperada dentro de la prueba experimental. Elon Musk calificó el vuelo como un avance importante para el programa. Además, destacó el desempeño térmico y estructural durante el reingreso.
Aunque el propulsor Super Heavy no completó un retorno controlado al Golfo de México, SpaceX consideró exitosa la misión. La compañía afirmó que Starship alcanzó la trayectoria planeada y mantuvo estabilidad durante el reingreso. Reuters y otros medios especializados señalaron que la prueba aportará datos clave para futuras misiones reutilizables orientadas a vuelos lunares y proyectos de exploración hacia Marte.
La compañía continuará evaluando el sistema V3 en próximos vuelos de prueba. Starship forma parte de los planes de NASA para las misiones Artemis y representa el principal vehículo de SpaceX para transporte espacial de gran capacidad.
"SpaceX":
Porque Starship realizó con éxito maniobra de giro y amerizó en el Océano Índico pic.twitter.com/a2qfMknn7D— ¿Por qué es Tendencia? (@porktendencia) May 23, 2026
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